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 Otro golpe bajo ( Carta a Pere Navarro)

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AutorMensaje
Pedro



Mensajes : 23
Fecha de inscripción : 24/02/2009

MensajeTema: Otro golpe bajo ( Carta a Pere Navarro)   Jue Mar 04, 2010 2:36 am

El Sr. Navarro, sí ese que dice ser Director General de Tráfico, ha vuelto a menos preciar la profesión que honradamente, y durante muchos años venimos desarrollando un colectivo de profesionales con una formación, que aunque le pese al Sr. Navarro y al Sr. Rius, ha sido aportada por sus propios técnicos. Me pregunto que le hemos hecho a Pere Navarro para que nos desprecie de esta manera. Podría entender una desconfianza hacia las autoescuelas por los actos de poca honestidad por parte de algunas de ellas, pero le recuerdo al director general que muchos funcionarios de Tráfico han formado parte de esas chorizadas.
Os preguntareis a que viene esto?. Pues bien , esta Dirección tan preocupada en la Seguridad Vial pretende retomar la obtención del permiso de conducir a los 17 años con un tutor, es decir recuperar la conducción tutelada, eso sí, el acompañante no debe haber perdido ningún punto (como si eso diese alguna garantía). Esto se pretende poner en marcha a partir de 2012.
Argumentan que en otros países en los que se viene aplicando, la siniestralidad juvenil ha descendido hasta un 25%.
Sr. Navarro en Suecia, Noruega, Reino Unido, Francia por poner países de nuestro entorno, nos aventajan en muchos años en cuanto a Seguridad Vial y sobretodo en cuanto a respeto y educación personal. También en estos países la enseñanza de conducción no depende de Ministerios como el del Interior Español. Los examinadores no dependen de Tráfico y en países como Alemania deben acreditar haber trabajado como profesores. Solo sabe copiar las políticas de otros estados, pues copie y libere de una vez la profesión y no nos ate necesariamente a una autoescuela.
Y si lo que quiere es eliminar la profesión de profesor de formación vial, le haría las siguientes preguntas:
¿ Por qué sigue convocando cursos la D.G.T. si los profesores dejan de tener sentido?
¿ Por qué recoge el proyecto del nuevo Reglamento de Escuelas Particulares los requisitos para acceder a ser profesor de formación vial y las obligaciones de los mismos?
¿ Es presuntamente posible que toda esta escenografía solo sea una forma de hacer caja?
¿ Quien se beneficia de esto Sr. Navarro?
¿ Cree Usted que la culpa de la siniestralidad juvenil en España es por culpa de la formación que dan los profesores?
Si lo cree así dígalo abiertamente y no se escude en la demagogia barata.
Además le recuerdo que en diferentes estudios realizados por entidades como la Universidad de a través de Intras, han demostrado que un porcentaje muy elevado, más del 80% de los conductores, no pasaría un examen teórico. Estos conductores son los idóneos para tutelar.
Deseo por el bien de los profesionales de la formación vial, deje el Sr. Navarro pronto el cargo que ostenta.[b][i]
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pepicc



Mensajes : 10
Fecha de inscripción : 05/03/2010

MensajeTema: que razon tienes   Vie Mar 05, 2010 10:03 pm

Pues yo creo que opinamos todos como tu, cuando vi la noticia en television casi me dan ganas de llorar, porque todo el esfuerzo que hemos hecho para tratar de ser lo que somos lo estan tirando siempre por tierra. Y la posicion del señor Pere Navarro es muchisimo mas comoda.
Esperemos que no lo aprueben y que nuestra concentracion sirva de algo.
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J.S.



Mensajes : 6
Fecha de inscripción : 13/01/2010

MensajeTema: Re: Otro golpe bajo ( Carta a Pere Navarro)   Dom Mar 14, 2010 1:54 am

lo de Pere Navarro es de chiste, sobre todo cuando el no cunde con el ejemplo ya que ha sido pillado infraganti con exceso de velocidad. Tampoco entiende mucho, tiene experiencia en la enseñanza, yo actualmente tengo una alunma que ha hecho practicas y se le ha enseñado a conducir, luego por no hacer muchas practicas las hace en el coche de de su novio, el ultimo examen que hizo fue el fiel reflejo de su novio ( mano fuera del volante, conduccion agresiva, distancia lateral........) asi que decidan los criterios que van a seguir a la hora de calificar, por que la mitad de los que tienen carnet volverian a suspender de todas todas.
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